Schieflage

Leider gab es dann doch noch eine negative Überraschung. Schon vor dem Zerlegen sah das Verhältnis zu Rad und Karosse irgendwie nicht gut aus. Man hatte dann schon gesehen, dass die Karosse nicht ok ist. Mit zwei Stangen habe ich versucht das Ausmaß einschätzen zu können. Nun war guter Rat teuer und eine einfache direkte Lösung nicht in Sicht. Nach ein paar Zigaretten und etwas überlegen, griff ich dann zur etwas rabiaten aber ganz einfach Lösung. An der Ecke wo die Karosse zu weit rausstand habe ich sie hochkannt genommen und mit dieser Ecke auf den Boden gehauen. Über das Eigengewicht der Karosse hatte ich genug Wucht und es hat sogar einigermaßen gut funktionert. Denke dass man auf dieser Basis weitermachen kann.



Nach einigem Überlegen wie ich den nun die Karosse wieder gerade bekommen könnte, kam ich zu der Erkenntnis, dass entweder die eine hintere Ecke rausgezogen werden muss oder die andere gedrückt - aber wie. Zwei Zigaretten später habe ich die Karosse einfach hochkant genommen und die zu drückenede Ecke auf den Boden gehauen. Somit habe ich das Eigengewicht der Karosse genutzt, um sie wieder halbwegs gerade zu richten. Und es hat sogar einigermaßen funktioniert.